Jordi Domènech:

Les noves normes d’aquesta temporada, com totes les modificacions normatives, han tingut punts bons i dolents. Entre els bons, els cotxes son més agradables de veure, els pilots es poden seguir més de prop i també semblen més robusts al contacte.
Els dolents podrien ser el fet de que el DRS en alguns circuits es magnifica encara més, i després que Red Bull sembla dominar, tot i que en gairebé cada canvi normatiu hi hagut algú dominant.
En general, considero positiva la nova normativa

Joan Enric: La veritat es soc persona exigent, i potser de vegades massa, amb el nostre esport i m’esperava molt més. Crec que els avançaments i la lluita en pista son la salsa de la F1, així com els gols ho son al futbol; em nego a creure que algú pugui gaudir d’una fila india de cent minuts de la mateixa manera que no crec que algú gaudeixi d’un empat a zero. Dit aixó, crec que la normativa es positiva. Ja des de un punt de vista técnic era absurd veure un F1 amb llanda de 13 polzades mentre que el nostre Ford Focus surt de la casa amb llanda de 17 o 18 polzades i serveix per voltar pel carrer; i des de el punt de vista esportiu, s’ha vist ben clar que si, que els cotxes poden rodar més junts i seguir-se, per culminar l’avançament…però el seu tamany segueix sent un enorme (i mai més ben dit) problema, i sembla mentida que ningú ho vegi. Calen cotxes més petits, i aleshores si que podriem dir que s’arribaria al cim de l’éxit en aquesta nova normativa.

Núria Casas-Salat: Una miqueta més emocionant potser si que es. El que si que ha anat bé és per treure el domini de Mercedes que potser algunes persones ja n’estavem una mica farts, d’entre elles jo. Però continuo pensant que la F1 li queda molt per aprendre de com fer espectacle, i que encara està una mica massa anquilosada en el passat. Tinguem esperança que potser algun dia pugui haver-hi més escuderies i pilots lluitant pel mundial..

Alex March:

Per mi no ha millorat l’espectacle.
Al igual que l’any passat, tenim a dos equips lluitant per les victòries, però només un ferm candidat al títol ja que els Ferrari per “X” o per “Y” s’han autodescartat.
També crec que continua sent massa díficil realitzar avançaments i que la dependència del DRS per dur-los a terme continua sent molt gran.
A més a més crec que els actuals Fórmula 1 són massa grans i això fa que sigui més complicat avançar i que només tinguem una línea a seguir a la pista.
L’excessiu rebot dels monoplaces tampoc considero que produeixin espectacle i finalment trobo que pràcticament continuen sent igual de fàcils de conduir que els de la temporada passada

Marc Costa: La nova normativa, sempre condicionada pel DRS, ha tornat efectivament una mica l’espectacle a la F1. De totes maneres, les circumstàncies de la temporada passada ens poden condicionar una mica: és difícil que en el que resta de campionat tinguem tantes emocions a la part davantera com l’any passat. Dit això sembla que efectivament la clau és que els cotxes puguin estar sense degradar pneumàtics enganxats amb el cotxe del davant. Resumint: sí, ha augmentat l’espectacle, però molt menys del que ens havien venut.